SHANMON 220HP
Řada mechanických a hydraulických převodovek
Buldozery řady SM22, které využívají pokročilé technologie, jako je centralizované mazání, centralizované měření tlaku a automatické napínání pásů, mohou být vybaveny řadou pracovních zařízení a kabin, aby vyhovovaly provozním požadavkům různých pracovních podmínek, a jsou ideálním a účinným provozním zařízením pro zemní práce a odhrnování sypkého materiálu.
Modely: SM22,SM22R,SM22F,SM22C,SM24,SM24S,SM24F,SM26, SM26S,SM26F.
|
MODELKA |
SM22 |
SM22F |
SM22C |
SM22D |
SM22W |
SM22R |
|
Rozměr (mm) |
5390×3735×3350 |
5390×3735×3530 |
6061×4200×3350 |
5390×3735×3350 |
5390×3735×3350 |
6290×4365×3395 |
|
Hmotnost (T) |
23.5 |
24.7 |
24 |
23.5 |
23.5 |
26 |
|
Model motoru |
QSNT-C235S30 |
QSNT-C235S30 |
QSNT-C235S30 |
QSNT-C235S30 |
QSNT-C235S30 |
QSNT-C235S30 |
|
Režim motoru |
NT855-C280S10 |
NT855-C280S10 |
NT855-C280S10 |
NT855-C280S10 |
NT855-C280S10 |
NT855-C280S10 |
|
Výkon (kw/r/min) |
175/1800 |
175/1800 |
175/1800 |
175/1800 |
175/1800 |
175/1800 |
|
Minimální spotřeba paliva g/KW.h |
205 |
205 |
205 |
205 |
205 |
205 |
|
Délka uzemnění (mm) |
2730 |
2730 |
2730 |
2730 |
2730 |
3480 |
|
Přízemní speciický tlak (MPa) |
0.077 |
0.081 |
0.078 |
0.071 |
0.077 |
0.041 |
|
Minimální světlá výška (mm) |
405 |
405 |
405 |
405 |
405 |
405 |
|
Stupitelnost (") |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
|
Počet pásových bot (každá strana) |
38 |
38 |
38 |
38 |
38 |
45 |
|
Šířka stopy (mm) |
560 |
560(610) |
560(660) |
610(660) |
560 |
910 |
|
Rozchod koleje (mm) |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2250 |
|
rozteč (mm) |
216 |
216 |
216 |
216 |
216 |
216 |
|
Počet nosných válečků (na každé straně |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
Počet válečků (každá strana) |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
8 |
|
Maximální tažná síla (KN) |
203 |
203 |
203 |
203 |
203 |
203 |
|
Typ čepele |
Čepel s rovným sklonem Úhlová čepel U Blade Polo-U-čepel
|
Čepel s rovným sklonem Úhlová čepel U Blade Polo-U-čepel |
Čepel s rovným sklonem Úhlová čepel U Blade Polo-U-čepel |
Čepel s rovným sklonem Úhlová čepel U Blade Polo-U-čepel |
Čepel s rovným sklonem Úhlová čepel U Blade Polo-U-čepel |
Sanitační čepel |
|
Délka čepele x výška (mm) |
Čepel s rovným sklonem :3735×1317 |
Čepel s rovným sklonem :3735×1317 |
Čepel s rovným sklonem :4200×1317 |
Čepel s rovným sklonem :3735×1317 |
Čepel s rovným sklonem :3735×1317 |
4365×1887 |
|
Úhlová čepel :4365×1057 |
Úhlová čepel :4365×1057 |
Čepel s rovným sklonem :3735×1317 |
Úhlová čepel :4365×1057 |
Úhlová čepel :4365×1057 |
-- |
|
|
U Blade: 3800 × 1345 |
UBlade: 3800 × 1345 |
U Blade: 3800 × 1345 |
U čepel: 3800 × 1345 |
U Blade: 3800 × 1345 |
||
|
Polo-U-čepel: 3725×1376 |
Semi-U-Blade: 3725×1376 |
Polo-U-čepel: 3725×1376 |
Polo-U-čepel: 3725×1376 |
Polo-U-čepel: 3725×1376 |
||
|
Kapacita čepele (m²) |
Čepel s přímým sklonem: 6.4 Úhlová čepel: 4,7 U čepel: 7,5 Polo-U-čepel: 7.0 |
Čepel s přímým sklonem: 6.4 Úhlová čepel: 4,7 U čepel: 7,5 Polo-U-čepel: 7.0 |
Čepel s přímým sklonem: 6,5 U čepel: 7,5 Polo-U-čepel: 7.0 |
Čepel s přímým sklonem: 6.4 Úhlová čepel: 4,7 U čepel: 7,5 Polo-U-čepel: 7.0 |
Čepel s přímým sklonem: 6.4 Úhlová čepel: 4,7 U čepel: 7,5 Polo-U-čepel: 7.0 |
12 |
|
Výška zdvihu čepele (mm) |
1210 |
1210 |
1210 |
1210 |
1210 |
1330 |
|
Hloubka čepele (mm) |
540 |
540 |
540 |
540 |
540 |
550 |
|
Maximální sklon čepele (mm) |
Straight-tilt Blade>735 Semi-U-blade>755 |
Straight-tiltBlade>735 Angle Blade>500 |
Straight-tilt Blade>735 |
Straight-tilt Blade>735 |
Straight-tilt Blade>735 |
755 |
|
Vpřed (km/h) |
F1:0-3.6 |
F1:0-3.6 |
F1:0-3.6 |
F1:0-3.6 |
F1:0-3.6 |
F1:0-3.6 |
|
F2:0-6.5 |
F2:0-6.5 |
F2:0 6.5 |
F2:0-6.5 |
F2:0-6.5 |
F2:0-6.5 |
|
|
F3:0 11.2 |
F3:0-11.2 |
F3:0-11.2 |
F3:0-11.2 |
F3:0-11.2 |
F3:0-11.2 |
|
|
Zpět (km/h) |
R1:0-4.3 |
R1:0-4.3 |
R1:0-4.3 |
R1:0-43 |
R1:0-4.3 |
R1:0-4.3 |
|
R2:0-7.7 |
R2:0-7.7 |
R2:0-7.7 |
R2:0-7.7 |
R2:0-7.7 |
R²0 7/ |
|
|
R3:0-13.2 |
R3:0-13.2 |
R3:0-13.2 |
R3:0-13.2 |
R3:0-13.2 |
R3-0-13.2 |
|
|
|
||||||
|
Kapacita chladicí kapaliny (L) |
79 |
79 |
79 |
79 |
79 |
79 |
|
Objem palivové nádrže (L) |
450 |
450 |
450 |
450 |
450 |
450 |
|
Objem motorového oleje (L) |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
|
MODELKA |
SM22S |
SM24 |
SM24S |
SM24F |
SM26 |
SM26S |
SM26F |
|
Rozměr (mm) |
6290×4365×3395 |
5390×3735×3350 |
6290×4365×3395 |
5390×3735×3530 |
5390×3735×3350 |
6290×4365×3395 |
5390×3735×3530 |
|
Hmotnost (T) |
25.7 |
23.5 |
25.7 |
24.7 |
23.5 |
25.7 |
24.7 |
|
Model motoru |
QSNT-C235S30 |
一 |
-- |
WP12G280E304 |
WP12G280E304 |
WP12G280E304 |
|
|
Režim motoru |
NT855-C280S10 |
NT855-C280 |
NT855-C280 |
NT855-C280 |
|||
|
Výkon (kw/r/min) |
175/1800 |
|
187/1850 |
187/1850 |
|||
|
Minimální spotřeba paliva g/KW.h |
205 |
|
|
|
|||
|
Délka uzemnění (mm) |
3480 |
2730 |
3480 |
2730 |
2730 |
3480 |
2730 |
|
Přízemní speciický tlak (MPa) |
0.041 |
0.077 |
0.041 |
0.081 |
0.077 |
0.041 |
0.081 |
|
Minimální světlá výška (mm) |
405 |
405 |
405 |
405 |
405 |
405 |
405 |
|
Stupitelnost (") |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
|
Počet pásových bot (každá strana) |
45 |
38 |
45 |
38 |
38 |
45 |
38 |
|
Šířka stopy (mm) |
910 |
560 |
910 |
560 |
560 |
910 |
560 |
|
Rozchod koleje (mm) |
2250 |
2000 |
2250 |
2000 |
2000 |
2250 |
2000 |
|
rozteč (mm) |
216 |
216 |
216 |
216 |
216 |
216 |
216 |
|
Počet nosných válečků (na každé straně) |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
Počet válečků (každá strana) |
8 |
6 |
8 |
6 |
6 |
8 |
6 |
|
Maximální tažná síla (KN) |
203 |
203 |
203 |
203 |
203 |
203 |
203 |
|
Typ čepele |
Čepel s rovným sklonem |
Čepel s rovným sklonem Úhlová čepel U Blade Polo-U-čepel |
Čepel s rovným sklonem |
Čepel s rovným sklonem Úhlová čepel U Blade Polo-U-čepel |
Čepel s rovným sklonem Úhlová čepel U Blade Polo-U-čepel |
Čepel s rovným sklonem |
Čepel s rovným sklonem Úhlová čepel U Blade Polo-U-čepel |
|
Délka čepele x výška (mm) |
4365×1287 |
Čepel s rovným sklonem :3735×1310 |
4365×1287 |
Čepel s rovným sklonem :3735×1317 |
Čepel s rovným sklonem :3735×1310 |
4365×1287 |
Čepel s rovným sklonem :3735×1310 |
|
|
Úhlová čepel :4365×1057 |
Úhlová čepel :4365×1057 |
Úhlová čepel :4365×1057 |
Úhlová čepel :4365×105; |
|||
|
U:3800×1345 |
U Blade: 3800×1345 |
U:3800×1345 |
U:3800×1345 |
||||
|
Polo-U-čepel :3725×1376 |
-- |
Polo-U-čepel 3725×1376 |
Polo-U-čepel :3725×1376 |
Polo-U-čepel :3725×1376 |
|||
|
Kapacita čepele (m²) |
6.8 |
Čepel s rovným sklonem :6.4 Úhlová čepel: 4,7 U Blade7.5 Polo-U-čepel: 7.0 |
6.8 |
Čepel s přímým sklonem: 6.4 Úhlová čepel: 4,7 U čepel: 7,5 Polo-U-čepel: 7.0 |
Čepel s rovným sklonem: 6.4 Úhlová čepel: 4,7 U čepel: 7,5 Polo-U-čepel: 7.0 |
6.8 |
Čepel s přímým sklonem: 6.4 U čepel: 7,5 Semi-U-čepel:7.0 |
|
Výška zdvihu čepele (mm) |
1330 |
1210 |
1330 |
1210 |
1210 |
1330 |
1210 |
|
Hloubka čepele (mm) |
550 |
540 |
550 |
540 |
540 |
550 |
540 |
|
Maximální sklon čepele (mm) |
755 |
Čepel s rovným sklonem >735 >500 >755 |
755 |
Čepel s rovným sklonem >735 >500 >755 |
Čepel s rovným sklonem >735 >500 |
755 |
Straight-tilt Blade>735 |
|
Vpřed (km/h) |
F1:0 3.6 |
F1:0 √3.6 |
F1:0 3.6 |
F1:0-3.6 |
F1:0 3.6 |
F1:0-3.6 |
F1:0 3.6 |
|
F2:0-6.5 |
F2:0-6.5 |
F2:0 6.5 |
F2:0-6.5 |
F2:0-6.5 |
F2:0-6.5 |
F2:0 6.5 |
|
|
F3:0 11.2 |
F3:0-11.2 |
F3:0 11.2 |
F3:0-11.2 |
F3:0 11.2 |
F3:0-11.2 |
F3:0-11.2 |
|
|
-- |
一 |
-- |
-- |
|
-- |
||
|
- |
- |
|
- |
- |
|||
|
Zpět (km/h) |
R1:0 4.3 |
R1:0-4.3 |
R1:0 4.3 |
R1:0 4.3 |
R1:0-4.3 |
R1:0 4.3 |
R1:0-4.3 |
|
R2:0 7.7 |
R2:0 7.7 |
R2:0-7.7 |
R2:0-7.7 |
R2:0-7.7 |
R2:0 7.7 |
R2:0-7.7 |
|
|
R3:0-13.2 |
R3:0-13.2 |
R3:0-13.2 |
R3:0-13.2 |
R3:0 13.2 |
R3:0-13.2 |
R3:0-13.2 |
|
|
|
|||||||
|
Kapacita chladicí kapaliny (L) |
79 |
79 |
79 |
79 |
79 |
79 |
79 |
|
Objem palivové nádrže (L) |
450 |
450 |
450 |
450 |
450 |
450 |
450 |
|
Objem motorového oleje (L) |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
187/1850
Populární Tagy: dieselový buldozer, Čína výrobci dieselových buldozerů, továrna